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前面，已經(jīng)研究了一對(duì)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題，但是在實(shí)際機(jī)械中，為了滿足不同的工作需要，常常要采用一系列互相嚙合的齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。這種由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱為輪系。本章僅從運(yùn)動(dòng)分析和應(yīng)用的角度研究輪系，即只討論輪系的傳動(dòng)比計(jì)算方法和輪系在機(jī)械傳動(dòng)中的功能。介紹幾種減速器和變速器的類型、工作原理、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和應(yīng)用。簡(jiǎn)介流體無(wú)極調(diào)速傳動(dòng)和電力無(wú)極調(diào)速傳動(dòng)。
在一個(gè)輪系中可以同時(shí)包括圓柱齒輪、錐齒輪、蝸桿蝸輪等各種類型的齒輪機(jī)構(gòu)。由一對(duì)齒輪組成的齒輪機(jī)構(gòu)可視為最簡(jiǎn)單的輪系。根據(jù)輪系在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各輪幾何軸線在空間的相對(duì)位置關(guān)系是否變動(dòng)，輪系可分為定軸輪系、周轉(zhuǎn)輪系和復(fù)合輪系三大類。下面主要介紹輪系傳動(dòng)比的計(jì)算及其功能。
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