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　　外部附加動載荷是由于工作載荷和原動機的工作特性帶來的振動、沖擊等因素引起的附加載荷，這種動載荷在工作情況下系數(shù)中加以考慮。

　　內(nèi)部附加動載荷由下列因素產(chǎn)生：

　　(1)由于鏈速V的周期性變化產(chǎn)生的加速度a，當(dāng)*時，加速度達(dá)到最大值 由上式可知，鏈的轉(zhuǎn)速越高，節(jié)距越大，鏈的加速度越大，則鏈傳動的動載荷也越大。

　　(2)鏈的橫向速度V(鏈條上下方向的運動速度)周期性變化會產(chǎn)生鏈傳動的橫向振動，這種橫向振動是鏈傳動動載荷中很重要的一部分，也是引起共振的主要原因。

　　(3)當(dāng)鏈條的鉸鏈與輪齒突然嚙合時，相當(dāng)于鏈節(jié)鉸鏈敲擊輪齒，它們之間產(chǎn)生沖擊動載荷。

　　(4)鏈和鏈輪的制造誤差以及安裝誤差。

　　(5)由于鏈條的松弛，在啟動、制動、反轉(zhuǎn)、突然超載或卸妝情況下出現(xiàn)的慣性沖擊等。

　　由于上述原因產(chǎn)生的動載荷都將增加功率損耗，降低鏈傳動的壽命，造成過大的噪聲，因此在設(shè)計中應(yīng)合理選擇參數(shù)，盡可能使用較小的鏈節(jié)距、較多的鏈輪齒數(shù)等措施來降低鏈傳動中的動載荷。