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　　制動(dòng)器是用來(lái)減低機(jī)械速度或迫使機(jī)械停止運(yùn)動(dòng)的裝置。常見(jiàn)的制動(dòng)器多采用摩擦制動(dòng)的原理，即利用摩擦元件(如制動(dòng)帶、閘瓦、制動(dòng)輪等)之間產(chǎn)生摩擦阻力矩來(lái)消耗機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能，以達(dá)到制動(dòng)的目的。

　　制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、摩擦元件和驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成。許多制動(dòng)器還裝有自動(dòng)調(diào)整裝置。

　　制動(dòng)器的種類很多，下面簡(jiǎn)介常見(jiàn)幾種制動(dòng)器的基本原理。

　　圖13-17所示為帶式制動(dòng)器原理圖。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力F作用在制動(dòng)桿桿1時(shí)，制動(dòng)帶2便抱住制動(dòng)輪3，靠帶與輪之間的摩擦力矩實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。帶式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但制動(dòng)力矩不大。為了增加制動(dòng)效果，制動(dòng)帶材料一般為鋼帶上覆以石棉或夾鐵砂帆布。這類制動(dòng)器適合于中小載荷的機(jī)械及人力操縱的場(chǎng)合。