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　　無彈性元件的撓性聯(lián)軸器

　　1)滑塊聯(lián)軸器

　　圖13-3所示為十字滑塊聯(lián)軸器，它由兩個端面開有徑向凹槽的半聯(lián)軸器1、3和一個兩面帶凸快的浮動盤2所構(gòu)成。浮動盤兩側(cè)的方形凸快互相垂直，分別嵌裝在兩半聯(lián)軸器的凹槽中。因?yàn)槭�字滑塊可在凹槽中滑動，故可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時兩軸間的一定的徑向位移(即偏心距)和角位移。

　　十字滑塊聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，徑向尺寸小。缺點(diǎn)是當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時，因浮動盤偏心將產(chǎn)生較大的離心力和容易磨損。故一般適用于工作平穩(wěn)、有較大位移的低速大轉(zhuǎn)矩的場合。

　　這種聯(lián)軸器多用中碳鋼職場，其摩擦表面需淬火處理。

　　2)齒式聯(lián)軸器

　　齒式聯(lián)軸器由兩個具有外齒的半聯(lián)軸器1和兩個帶內(nèi)齒及凸緣的外殼2組成，兩外殼用螺栓相連，殼內(nèi)有潤滑油，聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)時將油甩向四周潤滑嚙合輪齒，減小嚙合輪齒間的摩擦和相對移動阻力，降低作用在軸和軸承上的附加載荷。

　　齒式聯(lián)軸器工作時，依靠內(nèi)外輪齒嚙合來傳遞轉(zhuǎn)矩。由于半聯(lián)軸器的外齒齒頂加工成球面(球面中心應(yīng)位于軸線上)，且使嚙合齒間具有較大的齒側(cè)間隙，從而使它具有良好的補(bǔ)償兩軸作任何方向位移的能力。如果將外齒輪修成鼓形齒，則更有利于增加聯(lián)軸器的補(bǔ)償綜合位移能力。

　　齒式聯(lián)軸器所用齒輪的齒廓曲線為漸開線，嚙合角為20°，齒數(shù)一般為30~80。由于有較多的齒參與工作，所以傳遞載荷能力大，廣發(fā)應(yīng)用在重型機(jī)械中。它的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量較大，制造較難，且成本較高。