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　　零件在軸上的布置方案確定后，可初步估算軸所需的最小直徑(通常是周端段)，進而初步確定階梯軸各段的直徑、長度和配合類型。軸徑的初步估算常用如下兩種方法：

　　1 按扭轉(zhuǎn)強度初步估算軸徑

　　2 按經(jīng)驗公式估算軸徑

　　對一般減速器中高速級輸入軸，可按d=(0.8~1.2)D估算D為電動機軸徑;相應(yīng)各級低速軸的最小直徑后，按軸上零件的布置方案和定位要求，從軸端段起逐一確定各段軸的直徑。需要注意的是，當軸段有配合需求時，應(yīng)盡量采用推薦的標準直徑。安裝標準件(如滾動軸承、聯(lián)軸器等)部位的軸徑尺寸，應(yīng)取位相應(yīng)的標準值。另外，為了使尺寸、軸承等有配合要求的零件裝拆方便，避免配合表面的刮傷，應(yīng)在配合段前(非配合段)采用較小的直徑，或在同一軸段的兩個部位上采用不同的配合公差值。

　　軸的各段長度主要是根據(jù)各零件與軸配合部分的軸向尺寸和相鄰零件必要的空隙來確定。為了保證軸上零件軸向定位可靠，如齒輪、帶輪、聯(lián)軸器等軸上零件相配合部分的軸段長度一般應(yīng)比輪轂長度短2~3mm。