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無(wú)鍵連接通常有:膨脹連接、型面連接和過(guò)盈配合連接三種。
一,膨脹連接
膨脹連接(也稱(chēng)彈性環(huán)連接),是利用以錐面貼合并擠緊在軸轂之間的內(nèi)、外彈性剛壞構(gòu)成的連接。如圖10~14a所示,1為輪轂,4為軸,轂孔與軸的表面均為光滑圓柱形;2為外彈性環(huán),內(nèi)孔為錐形;3為內(nèi)彈性環(huán),其外表面為錐形。當(dāng)擰緊螺母時(shí),在軸向壓力作用下,兩環(huán)抵緊,內(nèi)環(huán)縮小而箍筋軸,外環(huán)脹大而撐緊榖,于是在接觸面間產(chǎn)生徑向壓緊力,利用比壓緊力所引起的摩擦力矩來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩。
當(dāng)采用彈性環(huán)組合,如采用同一軸向壓緊力,由于摩擦力的作用,軸向壓緊力傳到第二對(duì)彈性環(huán)時(shí)會(huì)有所降低。即從壓緊端起,軸向力和徑向力遞減。因此,連接所用彈性環(huán)對(duì)數(shù)不宜過(guò)多,以不超過(guò)3~4對(duì)為宜。
膨脹連接是無(wú)縫連接的一種,輪轂與軸上無(wú)鍵槽,減少了應(yīng)力集中,定心良好,安裝方便。無(wú)論是環(huán)本身的直徑還是軸徑d和孔徑d,都能精確地制造出,可獲得緊密的連接,能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩和軸向力。但由于要在軸與轂之間安裝彈性環(huán),它的應(yīng)用有時(shí)受到結(jié)構(gòu)上的限制。其具體結(jié)構(gòu)可查。
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