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　　流體無(wú)極調(diào)速傳動(dòng)可分為液壓無(wú)極調(diào)速傳動(dòng)、液力無(wú)極調(diào)速傳動(dòng)和氣壓無(wú)極調(diào)速傳動(dòng)。

　　它們的相同點(diǎn)是：速度、轉(zhuǎn)矩均勻可無(wú)極調(diào)節(jié)，很適宜于變速傳動(dòng);具有減振、隔振和過(guò)載保護(hù)作用;能負(fù)載啟動(dòng);操縱簡(jiǎn)單，易買現(xiàn)自動(dòng)控制;效率較低;需要較多的輔助設(shè)備，成本較高。

　　它們的不同點(diǎn)是：

　　(1)液壓無(wú)極調(diào)速傳動(dòng)介質(zhì)為液壓油，有液壓泵提供的液壓油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)或液壓缸，通過(guò)調(diào)節(jié)流量、也可以通過(guò)改變變量泵或變量馬達(dá)的排量來(lái)改變輸出機(jī)構(gòu)的速度。元件單位重量傳遞的功率大，自潤(rùn)滑性好，壽命長(zhǎng);易于實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)和直線運(yùn)動(dòng);系統(tǒng)的密封、調(diào)整、維修和元件的制造、安裝要求高。主要應(yīng)用于金屬切削機(jī)床、壓力機(jī)、工程機(jī)械等的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

　　(2)液力無(wú)極調(diào)速傳動(dòng)介質(zhì)為液力用油，它用原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的泵輪產(chǎn)生的液流，直接推動(dòng)與輸出軸相連的渦輪。通過(guò)充填或排放其中的液壓油，就可以使兩者結(jié)合或分離，或是改變輸出軸的轉(zhuǎn)速。渦輪中帶導(dǎo)輪的系統(tǒng)能改變輸出轉(zhuǎn)矩，并能提供較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，因此又稱為液力變矩器，它有自動(dòng)適應(yīng)性，即輸出轉(zhuǎn)速隨外載荷增大而自動(dòng)降低，但速比并不能隨意調(diào)整，因此不能算是真正的變速傳動(dòng)。渦輪中不帶導(dǎo)輪的系統(tǒng)稱為液力耦合器，它的輸出轉(zhuǎn)速也能隨外載荷變化，在用勺管等改變工作腔中的充液量時(shí)，也可無(wú)極地改變輸出軸的轉(zhuǎn)速。液力變矩器和液力耦合器只能傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);密封要求高，元件較難制造。主要應(yīng)用于小客車、重型自卸卡車、裝載機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、石油鉆機(jī)、鍋爐給水泵、壓縮機(jī)等的傳動(dòng)。

　　(3)氣壓無(wú)極調(diào)速傳動(dòng)介質(zhì)為壓縮空氣，它由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，再由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)或氣缸，通過(guò)改變進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)速。氣壓傳動(dòng)容易獲得，不會(huì)造成環(huán)境污染，易于實(shí)現(xiàn)直線和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，工作噪聲很大。主要應(yīng)用于風(fēng)動(dòng)工具、卡具、機(jī)械手等傳遞中小功率以及防爆防燃場(chǎng)合。