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　　兩個作相對運動物體的摩擦表面，利用軸頸本身回轉(zhuǎn)時的汞油作用而產(chǎn)生的粘性流體膜將兩摩擦表面完全隔開，由流體膜產(chǎn)生的壓力來平衡外載荷,稱為流體動力潤滑。流體動力潤滑的主要優(yōu)點是摩擦力小、磨損小，并可緩和振動與沖擊。

　　下面介紹流體動力潤滑的形成原理和條件。如圖14-9a所示，A、B兩板平行，板間充滿潤滑油，板B靜止不動。板A以速度V向左運動，由于潤滑的粘性及它與平板間的吸附作用，與板A緊貼的油層的流速V等于板的速度C，而貼近版B的油層則靜止不動。于是形成各油層間的相對滑動，在各層的界面上就存在有相應的切應力。當板上無載荷時兩平行板之間液體各留層的速度呈三角形分布，板A\B之間帶進的油量等于帶出的油量，因此兩板間油量保持不變，跡即板A不會下沉。但若板A上承受載荷F時，油向兩側(cè)擠出，于是板A逐漸下沉，直到與板B接觸，這就說明兩平行板之間不可能形成動壓油膜。