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1.流體動(dòng)力潤(rùn)滑的基本方程
流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論的基本方程是流體膜壓力分布的微分方程。研究時(shí)假設(shè)流體為牛頓流體;流體膜中流體是層流狀態(tài);不考慮壓力對(duì)流體粘度、慣性力及重力的影響;認(rèn)為流體不可壓縮。
圖14-11為被油膜隔開的兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)的平板。在油膜中取一微單元體，它承受油壓P和內(nèi)摩擦切相應(yīng)力r。根據(jù)X方向的平衡條件。
上式為一維雷諾方程，它是計(jì)算流體動(dòng)力潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的基本方程。它描述了兩平板間隙膜壓力P的變化與潤(rùn)滑油的動(dòng)力粘度，先谷底滑動(dòng)速度V及油膜厚度h之間的關(guān)系。
2.徑向滑動(dòng)軸承的承載能力及最小油膜厚度
(1)承載能力的計(jì)算
圖14-12為徑向滑動(dòng)軸承工作時(shí)軸頸的位置和壓力分布。圖中軸頸中心O偏離軸承孔中心O的距離用e表示，稱為偏心距。
當(dāng)軸承處于穩(wěn)定動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)時(shí)，將雷諾方程式(14-10)進(jìn)行積分，給予適當(dāng)?shù)膲毫吔鐥l件，考慮有限長(zhǎng)軸承的兩端端泄的影響，并將直角坐標(biāo)轉(zhuǎn)化為極坐標(biāo)，經(jīng)過數(shù)學(xué)運(yùn)算，可得到軸承能承受的徑向載荷F。
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