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　　軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，就是根據(jù)工作條件，確定軸的結(jié)構(gòu)外形和全部結(jié)構(gòu)尺寸。在進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮的主要因素又：1)軸的結(jié)構(gòu)形狀應(yīng)滿足使用要求，零件在軸上的定位要可靠，保證軸和軸上理念有準(zhǔn)確的相對(duì)工作位置;2)軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)有利于提高軸的強(qiáng)度和剛度，力求受力情況合理，避免和減輕應(yīng)力集中;3)軸的加工及裝配的工藝性好。

　　軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中主要要解決下面幾個(gè)主要問(wèn)題。

　　軸上零件布置是否合理，關(guān)系到能否改善軸的結(jié)構(gòu)合理性和裝配工藝性，有時(shí)甚至關(guān)系到能否改善軸的受力情況，提高軸的強(qiáng)度等問(wèn)題。因此，擬定軸上零件的布置方案是進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提。所謂布置方案，就是考慮合理安排動(dòng)力傳遞路線和預(yù)定出軸上主要零件的裝配方向、順序和相互關(guān)系。因?yàn)檩S上零件的裝配方案不同，將會(huì)有不同的軸的結(jié)構(gòu)形狀，因此在擬定轉(zhuǎn)配方案時(shí)，一般應(yīng)先考慮幾個(gè)方案，進(jìn)行分析比較與選擇。現(xiàn)以齒輪減速器中輸出軸的兩種布置方案進(jìn)行對(duì)比分析。圖12-2a布置方案的裝配方法是：齒輪、套筒、左端軸承、軸承蓋、半聯(lián)軸器依次從軸的左端安裝，右端只裝軸承及其端蓋;而圖12-2布置方案的裝配方法是：左端套筒、軸承、軸承蓋、半聯(lián)軸器一次從軸的左端安裝，而齒輪、右端套筒、軸承、端蓋依次從軸的右端安裝。相比之下可知，圖12-2b較圖12-2a多了一個(gè)用于軸向定位的長(zhǎng)套筒，使機(jī)器的零件增多，質(zhì)量增大，所以圖12-2a中的方案較為合理。