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      為了減少CO2排放,提高燃料能效,同時提升汽車的舒適性和安全性,汽車制造廠商如今都在朝著"汽車輕量化"這一方向積極努力.近來來,汽車線速和連接系統(tǒng)的設(shè)計師們也在不斷尋求幫助他們有效減輕重量以及功能集成的解決方案.

    隨著人們對汽車舒適性,安全性和經(jīng)濟性要求的不斷提高,車用電子設(shè)備正在不斷增加以滿足系統(tǒng)功能的拓展需求,但車內(nèi)空間是有限的,同時汽車制造廠商為實現(xiàn)節(jié)能與環(huán)保的要求,還要想方設(shè)法減輕汽車的重量.解決矛盾的主要方向之一是將零件設(shè)計的盡可能小,在有限的空間內(nèi)布局更多零件,同時控制整體重量.該趨勢也驅(qū)動著與之配套的連接器設(shè)計邁入新的技術(shù)時代.經(jīng)過多年努力,TE Connectivity成功開發(fā)了下一代微型化連接系統(tǒng),包括微型化接插件及端子,針對不同導線廠家開發(fā)的小線徑導線壓接問題,TE Connectivity 也給出了創(chuàng)新解決方案以及測試驗證方法.

   施必牢自鎖螺母在汽車工業(yè)上的應(yīng)用

施必牢螺母的防松特性逐漸被中國的汽車行業(yè)所了解。中國重汽集團所生產(chǎn)的重卡的變速箱采用施必牢絲錐制作箱體上的螺紋孔，取消了鎖緊墊圈和防松膠，簡化了裝配工序，了螺栓松動的問題。在汽車上的應(yīng)用還包括懸掛系統(tǒng)，騎馬螺栓，推力桿，連軸器和車輪螺母等許多部位。