亚洲精品无码专区,free性欧美,美女高潮黄又色高清视频免费,日本在线视频WWW鲁啊鲁

　　差速器軸承座緊固件過熱的原因

　　差速器軸承座緊固件過熱是因為差速器軸承預緊力過大會造成的，也有因軸承的質量不好，軸承架破碎引起的。如果發(fā)現(xiàn)后橋軸管根部過熱，可立即將后橋齒輪油放出，拆下橋殼后蓋，比較差速器軸承處和從動圓柱齒輪(對單級減速器為從動錐齒輪)的溫度，或軸承處的溫度明顯高于齒輪，可斷定存在故障。應按下述順序拆檢：

　　(1) 拆掉左、右半軸的凸緣螺栓，在凸緣的兩個空螺孔中旋入M12的螺栓，將半軸頂出，使之與半軸齒輪脫開;

　　(2)從主動錐齒輪凸緣上拆掉傳動軸;

　　(3)托住減速器外殼，拆掉其與橋殼之間的連接螺栓，抽出減速器放好

　　(4)轉動從動圓柱齒輪(對單級減速器為從動錐齒輪)以感知差速器軸承的松緊程度，沿軸向推動齒輪以察覺是否存在間隙。如果察覺不到間隙，且齒輪轉動阻力不大，則應裝復使用，排除懷疑;如果感到有間隙，且齒輪轉動阻力很小，或者相反，無間隙且阻力很大，均應繼續(xù)拆檢;

　　(5)打平差速器軸承蓋螺母鎖片，擰松螺母。打平差速器軸承調整環(huán)止動片的螺栓鎖片、拆掉止動片，旋下調整環(huán)。檢查軸承是否完整無損，轉動靈活。如果軸承完好，靈活，可重新調整軸承的預緊力;如果軸承損壞或阻滯，則應更換合格軸承。