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研究表明,緊固件的酸洗、堿性電鍍和酸性電鍍使得緊固件的氫含量增加,并能導(dǎo)致其氫脆傾向的增加。
盡管堿性電鍍比酸性電鍍的效率低,但兩種處理引入到緊固件中的氫的數(shù)量卻無明顯差別。這可能是由于氫原子的快速結(jié)合對氫進(jìn)入材料起了阻礙作用。
電鍍之后進(jìn)行烘烤處理盡管只使得氫含量有很少下降,但還是明顯減小了緊固件的氫脆傾向。電鍍處理引入緊固件中的氫大多數(shù)都駐留在鍍層中,從而成為緊固件釋放氫的障礙。在烘烤處理過程中,氫在材料中重新分布,擴(kuò)散到材料內(nèi)部的陷阱位置而成為非活動狀態(tài)。但是,如果陷阱飽和,就會有一部分氫處于活動狀態(tài)。
通過了解表面處理對緊固件HES的影響,就可以控制材料及其處理,從而達(dá)到減少氫脆的目的。緊固件烘烤就是一種能夠使氫的聚集減少到氫脆臨界水平以下的處理方法。碳氮共滲表面處理減小了滲透試驗(yàn)時(shí)氫的進(jìn)入通量。低的通量很可能是由于氫的擴(kuò)散通道減少造成的,而氫的擴(kuò)散通道的減少則是由于碳/氮的擴(kuò)散占據(jù)了鐵原子點(diǎn)陣的間隙位置造成的。
增量載荷(RSL)氫脆試驗(yàn)方法在檢查緊固件的氫脆方面是一種比扭矩試驗(yàn)和GM彎曲試驗(yàn)更加適合的試驗(yàn)方法。
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