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機(jī)械零部件的腐蝕磨損
在摩擦過(guò)程中,摩擦表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)的磨損.即腐蝕與磨損同時(shí)起作用的磨損稱為腐蝕磨損.摩擦表面與環(huán)境中有腐蝕性的液體、氣體或與潤(rùn)滑油中的某成分發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)作用，生成腐蝕物，它一般粘附不牢固，在摩擦過(guò)程中被清除，接著表面又受到腐蝕，如此反復(fù)進(jìn)行從而造成磨損。
腐蝕磨損是極為復(fù)雜的現(xiàn)象。介質(zhì)、溫度、滑動(dòng)速度、載荷和潤(rùn)滑等有變化，就會(huì)使磨損發(fā)生很大變化。如剛、鐵零件在含水蒸汽的環(huán)境中，會(huì)使化學(xué)反應(yīng)物氧化物變?yōu)闅溲趸�，更易引起腐蝕。含銅的軸承，在高溫時(shí)，易與潤(rùn)滑油中的硫生成CuS，而CuS膜的性質(zhì)硬而脆，容易剝落。
在生產(chǎn)實(shí)踐中，磨損常常是許多現(xiàn)象的綜合，即零件工作表面的磨損大都是復(fù)合形式。如鍵連接、過(guò)盈配合、螺紋連接的結(jié)合面處，就常生產(chǎn)一種典型的符合磨損。
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