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施必牢-緊固件防松專家
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上海底特聯(lián)系方式

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客車箱內(nèi)站立乘客有效面積相關(guān)介紹

站立乘客有效面積thesurfaceareaavailableforstandingpassengers

  客車行駛狀態(tài)下站立乘客使用的有效面積。從乘客區(qū)有效面積中減去以下各項(xiàng)面積而計(jì)算得出

  (重復(fù)部分除外)

  a)在可乘坐狀態(tài)下乘客座椅的所占面積及座椅正前方300mm(位于輪罩緊固件上的側(cè)向座椅正前方

  為225mm)區(qū)域內(nèi)的面積;

  b)駕駛員座椅調(diào)至最后位置時(shí),通過座墊表面中心和安裝在車輛另一側(cè)(非駕駛員座椅側(cè))的車

  外后視鏡中心的鉛垂平面前方的面積;

  c)后軸處及其后通道和雙層客車下層地板以上凈高度小于1770mm的面積,其他車內(nèi)凈高度

  小于1850mm的所有區(qū)域面積(扶手不計(jì)算在內(nèi));

  d)地板坡度超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)允許值的面積;

  e)在地板上凸起部分高于8mm且不能放置400mmX300mm矩形的面積;

  f)除車門處踏步外,任何深度小于300mm的踏步面積;

  g)當(dāng)所有座椅(不包括折疊座椅)都被坐滿時(shí)站立乘客不能進(jìn)入的所有區(qū)域的面積;

  h)雙層客車上層面積;

  i)輪椅區(qū)所占空間的面積;

  J)客車上不允許站立的其他區(qū)域的面積。

TAGS:客車    
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